清掃車空氣濾芯粉塵濾芯PTFE覆膜濾筒

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清掃車空氣濾芯粉塵濾芯PTFE覆膜濾筒 固安縣斯科曼過濾凈化設備有限公司主要生產供應除塵濾芯、粉塵濾筒為主，粉末回收濾芯適用于空壓機進氣系統風機凈化、內燃機空氣凈化、蒸汽輪機氣體凈化、大型等離子氣割機、噴砂機、拋丸機、鋼板預處理線、空氣濾芯 液壓濾芯 機油柴油等設備的凈化濾芯

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清掃車空氣濾芯粉塵濾芯PTFE覆膜濾筒  

濾筒除塵器以濾筒作為過濾元件所組成或采用脈沖噴吹的除塵器。   濾筒除塵器按安裝方式分，可以分為斜插式 側裝式，吊裝式，上裝式。    濾筒除塵器按濾筒材料分，可以分為長纖維聚酯濾筒除塵器，復合纖維濾筒除塵器，防靜電濾筒除塵器，阻燃濾筒除塵器，覆膜濾筒除塵器，納米濾筒除塵器等。

介紹

濾筒式除塵器早在20世紀70年代就已經在日本和歐美一些國家出現，具有體積小，效率高，投資省，易維護等優點，但因其設備容量小，難組合成大風量設備，過濾風速偏低，應用范圍窄，僅在糧食、焊接等行業應用，所以多年來未能大量推廣。近年來，隨著新技術、新材料不斷地發展，以日本，美國的公司為代表，對除塵器的結構和濾料進行了改進，使得濾筒除塵器廣泛地應用于水泥、鋼鐵、電力、食品、冶金、化工等工業領域，整體容量增加數倍，成為過濾面積>2000m2大型除塵器(GB6719-86類)，是解決傳統除塵器對超細粉塵收集難、過濾風速高、清灰效果差、濾袋易磨損破漏、運行成本高的最佳方案，和市場上現有各種袋式、靜電除塵器相比具有有效過濾面積大、壓差低、低排放、體積小、使用壽命長等特點，成為工業除塵器發展的新方向。

結構

濾筒式除塵器的結構是由進風管、排風管、箱體、灰斗、清灰裝置、導流裝置、氣流分流分布板、濾筒及電控裝置組成，類似氣箱脈沖袋除塵結構。

濾筒在除塵器中的布置很重要，既可以垂直布置在箱體花板上，也可以傾斜布置 在花板上，從清灰效果看，垂直布置較為合理。花板下部為過濾室，上部為氣箱脈沖室。在除塵器入口處裝有氣流分布板。

工作原理

含塵氣體進入除塵器灰斗后，由于氣流斷面突然擴大及氣流分布板作用，氣流中一部分粗大顆粒在動和慣性力作用下沉降在灰斗;粒度細、密度小的塵粒進入濾塵室后，通過布朗擴散和篩濾等組合效應，使粉塵沉積在濾料表面上，凈化后的氣體進入凈氣室由排氣管經風機排出。

濾筒式除塵器的阻力隨濾料表面粉塵層厚度的增加而增大。阻力達到某一規定值時進行清灰。此時PLC程序控制脈沖閥的啟閉，首先一分室提升閥關閉，將過濾氣流截斷，然后電磁脈沖閥開啟，壓縮空氣以及短的時間在上箱體內迅速膨脹，涌入濾筒，使濾筒膨脹變形產生振動，并在逆向氣流沖刷的作用下，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰斗中。清灰完畢后，電磁脈沖閥關閉，提升閥打開，該室又恢復過濾狀態。清灰各室依次進行，從第一室清灰開始至下一次清灰開始為一個清灰周期。脫落的粉塵掉入灰斗內通過缷灰閥排出。

在此過程中必須定期對濾筒進行更換和清洗，以確保過濾效果和精度，因為在過濾過程中粉塵除了被阻隔外還有部分會沉積于濾料表面，增大阻力，所以一般的正確更換時間是三至五個月!

清掃車空氣濾芯粉塵濾芯PTFE覆膜濾筒