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企業(yè)動(dòng)態(tài)
泵車濾芯的保養(yǎng)尤為重要
更新時(shí)間:2016-10-23 點(diǎn)擊次數(shù):821次
泵車濾芯的保養(yǎng)尤為重要
泵車濾芯的使用,逐漸被人們熟悉。泵車濾芯在各行各業(yè)中的應(yīng)用,給人們的生活帶來了很好的輔助作用。
泵車濾芯是凈化行業(yè)中*的產(chǎn)品,不僅可以保護(hù)設(shè)備正常工作,還可以保證空氣的潔凈。所以泵車濾芯的保養(yǎng)問題也尤為重要。正確的維護(hù)可以使泵車濾芯延長使用壽命,提高工作效率,但如果過度維護(hù),就有可能會(huì)損壞泵車濾芯本身。所以在泵車濾芯的保養(yǎng)方面一定要注重方法,避免造成泵車濾芯的損壞。
適當(dāng)進(jìn)行定期清洗還可以延長泵車濾芯的使用壽命,所以要定期的清洗泵車濾芯,如果濾液流通量減少,就要拆卸下來進(jìn)行清洗,嚴(yán)重時(shí)可以考慮更換泵車濾芯呢。此外,泵車濾芯在使用前還應(yīng)該仔細(xì)檢查是否有破損現(xiàn)象,因?yàn)樵谶\(yùn)輸中由于一些外部擠壓會(huì)造成泵車濾芯外部損壞,在安裝過程中,盡量使不要損壞泵車濾芯,防止出現(xiàn)磕碰的現(xiàn)象。
在觀察泵車濾芯油面時(shí),除了發(fā)現(xiàn)液壓油過臟,還發(fā)現(xiàn)泵車濾芯液壓油在流動(dòng)過程中不時(shí)有氣泡冒出液面。液壓油臟污會(huì)使濾芯堵塞,濾芯堵塞之后,會(huì)使濾芯內(nèi)外兩側(cè)壓差過大,因此會(huì)使油面處于不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生氣體噪音。這時(shí)就是泵車濾芯阻塞來了。
更換一個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵車濾芯,并對(duì)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)進(jìn)行*清洗,換上純凈的標(biāo)準(zhǔn)液壓油,試車發(fā)現(xiàn)故障*排除。不僅泵車濾芯堵塞會(huì)產(chǎn)生噪聲,如果泵車濾芯損壞或移位亦會(huì)產(chǎn)生氣動(dòng)噪聲。
熟悉和了解泵車濾芯的更換時(shí)間,是對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的*的環(huán)節(jié)。
液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油,否則將使系統(tǒng)污染,造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。
在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上,還要檢測機(jī)油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境,還必須密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里含炭量、膠質(zhì)物(烯烴)和硫化物,以及柴油里的雜質(zhì)、石蠟和水分的含量。
特殊情況,若機(jī)械使用低等級(jí)柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪),應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動(dòng)夯等對(duì)液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備,泵車濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時(shí)間為每隔100h更換一次。
泵車濾芯主要采用:進(jìn)口玻纖,木漿紙,棉漿紙,玻璃纖維。采用先進(jìn)的自動(dòng)折疊系統(tǒng)折疊而成,濾才和隔板折疊放置整齊,強(qiáng)度高性能可靠質(zhì)高性能的玻璃纖維濾紙為濾材,過濾面積大,流量大阻力小,效率可達(dá)9.9995。間隔板為鋁合金板片外框有木質(zhì),金屬等,可適用于各種要求的場合。
這是因?yàn)楸密嚍V芯具有2個(gè)作用:一是過濾系統(tǒng)內(nèi)的沉積物與雜質(zhì),二是在回油口壓力過高時(shí),起到消除脈動(dòng)的作用,防止產(chǎn)生氣泡,以使油面平靜。
泵車濾芯采用不同結(jié)構(gòu)的不銹鋼骨架,耐腐蝕、結(jié)構(gòu)性能優(yōu);焊接強(qiáng)度高、氣流阻力低。不同精度級(jí)別濾芯采用不同結(jié)構(gòu)型式、新型“矩陣混合纖維”使介質(zhì)接觸面積面積大,改進(jìn)了濾除率,提高了過濾效果。采用抗油耐酸類化學(xué)腐蝕的封閉涂沫泡套筒,防止了聚結(jié)液體重新進(jìn)入氣流,確保了率。
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